A: Oo, kami usa ka propesyonal nga paghimo sa baterya sa lalawigan sa Guangdong, China. Ug naghimo kami mga plato sa among kaugalingon.

A: ISO 9001, ISO 14001, ohsas 18001, CE, UL, IEC 6196, IEC 6196 nga Teknolohiya sa Gel ug uban pang kadungganan sa Gel.

A: Oo,OEM Brand Libre

A: Oo, ang matag modelo makaabut sa 200pcs, ipasadya nga wala'y bayad ang kolor sa kaso

A: Mga 7 ka adlaw alang sa mga produkto sa stock, mga 25-35 ka adlaw nga kadaghanan sa pag-order ug 20ft nga mga produkto nga puno sa sulud.

A: Gisagop namon ang kalidad nga sistema sa 9001 aron makontrol ang kalidad. Kita adunay umaabot nga kalidad nga Kontrol (IQC) aron masulayan ug kumpirmahon ang hilum nga materyal nga pag-inspeksyon, pag-inspeksyon sa kalidad nga pag-inspeksyon, pag-inspeksyon sa kalidad nga pag-inspeksyon ) Ang departamento nagpamatuod nga wala'y depekto nga mga baterya nga mogawas gikan sa pabrika.

A: Oo, ang among mga baterya mahimo nga ihatud sa dagat ug sa hangin. Kami adunay MSDS, TRABAHO sa pagsulay alang sa luwas nga transportasyon ingon nga dili delikado nga mga produkto.

A: Nag-agad kini sa kapasidad sa baterya, giladmon sa paggamit sa baterya. Palihug kontaka kami alang sa tukma nga kasayuran nga gibase sa detalyado nga mga kinahanglanon.

Tingali nakadungog ka nga giingon nga "Kinahanglan nimo ang usa ka 3 staber charger". Gisulti namon kini, ug isulti namon kini pag-usab. Ang labing kaayo nga matang sa charger nga gamiton sa imong baterya usa ka 3 nga entablado nga charger. Gitawag usab sila nga "Smart Charger" o "Micro Proseso nga Kontrolado nga Mga Charger". Sa panguna, kini nga mga matang sa charger luwas, dali gamiton, ug dili mag-overcharge sa imong baterya. Hapit tanan sa mga charger nga among gibaligya mao ang 3 nga entablado nga mga charger. Okay, mao nga lisud nga ihikaw ang 3 nga mga entablado nga nagtrabaho ug maayo ang ilang pagtrabaho. Apan ania ang milyon nga pangutana sa dolyar: Unsa ang 3 nga mga yugto? Unsa man ang naghimo niini nga mga charger nga lainlain ug episyente? Tinuod ba kini? Hibal-i ang pag-agi sa matag yugto, usa sa usa:

Yugto 1 | Bulk nga bayad

Ang panguna nga katuyoan sa usa ka charger sa baterya mao ang pag-recharge sa usa ka baterya. Ang una nga yugto sa kasagaran mao ang kasagaran diin ang labing taas nga boltahe ug Amperage ang charger gimarkahan alang sa tinuud nga gamiton. Ang lebel sa bayad nga mahimong ipadapat nga wala masunihan ang baterya nailhan nga natural nga rate sa pagsuyup sa baterya. Alang sa usa ka tipikal nga 12 Volt AgM nga baterya, ang pagsingil sa boltahe nga moadto sa usa ka baterya makaabut sa 14.6-14.8 volts, samtang ang mga baha nga mga baterya mas taas. Alang sa baterya sa gel, ang boltahe kinahanglan nga dili molabaw sa 14.2-14.3 volts. Kung ang charger usa ka 10 amp bander, ug kung ang pagbatok sa baterya nagtugot alang niini, ang charger magbutang sa usa ka bug-os nga 10 amps. Kini nga yugto mag-usab sa mga baterya nga grabeng naagoman. Wala'y peligro nga sobra ang pag-overcharging sa kini nga yugto tungod kay ang baterya wala pa makab-ot pa.

Yugto 2 | Bayad sa pagsuyup

Ang mga Smart Charger makit-an ang boltahe ug pagbatok gikan sa baterya sa wala pa ang pag-charge. Human mabasa ang baterya ang charger nagtino kung unsang yugto ang husto nga bayad. Sa higayon nga ang baterya nakaabot sa 80% * State of Charge, ang charger mosulod sa yugto sa pagsuyup. Sa kini nga punto kadaghanan sa mga charger magpadayon sa usa ka makanunayon nga boltahe, samtang ang Ampage Dellines. Ang labing ubos nga karon nga pag-adto sa baterya luwas nga nagdala sa katungdanan sa baterya nga wala kini init.

Kini nga yugto nagkinahanglan dugang nga oras. Pananglitan, ang katapusan nga nahabilin nga 20% sa baterya nagkinahanglag mas dugay kung itandi sa una nga 20% sa panahon sa punoan nga yugto. Ang kasamtangan nga padayon nga nagsalikway hangtod nga ang baterya hapit makaabut sa tibuuk nga kapasidad.

* Ang tinuud nga kahimtang sa pagsugod sa entablado nga entablado mosulod magkalainlain gikan sa charger sa charger

Yugto 3 | Pag-flow

Ang pipila ka mga charger mosulod sa float mode sa sayo nga 85% nga kahimtang sa bayad apan ang uban nagsugod nga mas duol sa 95%. Bisan hain nga paagi, ang yugto sa float nagdala sa baterya sa tanan nga paagi ug gipadayon ang 100% nga kahimtang sa bayad. Ang boltahe magpaubos ug magpadayon sa usa ka makanunayon nga 13.2-13.4 volts, nga mao angPinakataas nga boltahe nga usa ka 12 Volt Battery ang mahimong mogunit. Ang kasamtangan moubos usab sa usa ka punto diin kini giisip nga usa ka trickle. Kana kung diin gikan ang termino nga "truskle charger". Kini ang hinungdanon nga yugto sa float diin adunay bayad sa pag-adto sa baterya sa tanan nga mga panahon, apan sa usa ka luwas nga rate aron masiguro ang usa ka hingpit nga kahimtang sa katungdanan ug wala na. Kadaghanan sa mga Smart Charger wala mag-off sa kini nga punto, bisan pa kini hingpit nga luwas nga mobiya sa usa ka baterya sa float mode sa mga tuig.

Kini ang kahimsog nga butang alang sa usa ka baterya nga sa 100% nga kahimtang sa bayad.

Gisulti namon kini kaniadto ug among isulti kini pag-usab. Ang labing kaayo nga matang sa charger nga gamiton sa usa ka baterya usa ka3 nga yugto Smart charger. Dali sila gamiton ug mabalaka nga libre. Dili ka angay mabalaka bahin sa pagbiya sa charger sa baterya dugay na kaayo. Sa tinuud, labing maayo kung biyaan nimo kini. Kung ang usa ka baterya wala sa usa ka hingpit nga gisumbong nga estado, sulfate nga kristal nga pagtukod sa mga palid ug kini mga hinungdan kanimo sa gahum. Kung gibiyaan nimo ang imong mga gahum sa lungag sa panahon sa OFF-Season o alang sa mga bakasyon, palihug isumpay ang baterya sa usa ka 3 sting charger. Kini ang pagsiguro nga ang imong baterya andam na magsugod bisan kanus-a ka.

A: Ang Panguna nga Baterya sa Carbon Suporta sa Suporta sa Paspas. Gawas sa pagpanguna nga baterya sa carbon, ang uban nga mga modelo nga paspas nga pag-charge dili girekomenda ingon nga makadaot alang sa baterya.

Mahitungod sa mga baterya sa VRLA, sa ubos sa mga importante nga mga tip sa pagpadayon sa imong kliyente o pagtapos lamang sa maintenance nga makatabang sa pag-adjust sa oras aron masiguro ang mga kagamitan sa pag-adjust sa oras aron masiguro ang mga kagamitan sa pag-adjust, aron masiguro ang mga kagamitan sa pag-adjust, aron masiguro ang mga ekipo sa oras aron masiguro ang mga ekipo nga magamit sa kinabuhi :

Adlaw-adlaw nga Maintenance:

1. Siguruha nga uga ang Baterya nga Baterya ug limpyo.

2. Siguruha nga ang terminal sa baterya nga magkonektar pag-ayo.

3. Siguruha nga limpyo ang kwarto sa kwarto (mga 25Degree).

4. Susihon ang panan-aw sa baterya kung normal.

5. Susihon ang boltahe sa bayad kung normal.

Daghang mga tip sa pagpadayon sa baterya nga giabiabi nga mokonsulta sa cspower bisan unsang oras.

A:Ang sobra nga pag-undang mao ang usa ka problema nga naggikan sa dili igo nga kapasidad sa baterya nga hinungdan sa pag-overwork sa mga baterya. Gipahawa ang labi pa sa 50% (sa tinuud nga maayo sa ubos sa 12.0 volts o 1.200 nga piho nga grabidad) labi nga mubo ang kinabuhi sa usa ka baterya nga wala madugangan ang kinalabuson nga kalalim sa siklo. Ang dili managsama o dili igo nga pag-usab mahimo usab nga hinungdan sa pagpahawa sa mga sintomas nga gitawag nga sulfation. Bisan pa sa mga kagamitan sa pag-charge ang pag-regulate sa pag-usab sa husto, sa ibabaw nga pagpahuway sa mga sintomas gipakita ingon nga pagkawala sa kapasidad sa baterya ug mas ubos kaysa sa normal nga piho nga grabidad. Ang Sulfate mahitabo sa diha nga ang asupre gikan sa electrolyte naghiusa sa tingga sa mga palid ug porma sa nanguna nga sulab. Kung mahitabo kini nga kahimtang, ang mga chargery sa lawas dili makuha ang nagpatig-a nga sulfate. Ang sulfate sagad nga makuha sa usa ka tukma nga desulpasyon o pag-aqualization nga bayad sa mga pangpang sa gawas nga mga charger sa baterya. Aron matuman kini nga buluhaton, ang mga baha nga mga baterya sa plate kinahanglan nga suholan sa 6 hangtod 10 amps. Sa 2.4 hangtod sa 2.5 volts matag selula hangtod ang tanan nga mga selyula nga nagpalihok nga gawasnon ug ang ilang piho nga grabidad mobalik sa ilang bug-os nga konsentrasyon sa bayad. Ang mga nabugkos nga mga baterya sa AGM kinahanglan nga gidala sa 2.35 volts matag selula ug dayon gipahawa sa 1.75 volts matag selula ug unya kini nga proseso kinahanglan nga sublion sa baterya. Ang mga baterya sa gel mahimong dili maulian. Sa kadaghanan nga mga kaso, mahimo nga ibalik ang baterya aron makompleto ang kinabuhi sa serbisyo niini.

Ang pag-charge sa mga alternator ug float baterya charger lakip na ang mga regulate nga charger sa litrato nga adunay awtomatikong mga kontrol nga mag-tap sa rate sa bayad samtang ang mga baterya adunay bayad. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang usa ka pagkunhod sa pipila ka mga Amperes samtang ang pag-charge wala magpasabut nga ang mga baterya hingpit nga gisuhan. Ang mga charger sa baterya adunay tulo nga mga matang. Adunay type nga manual, ang tipo sa trickle, ug ang awtomatikong tipo sa Switcher.

Samtang ang baterya sa VRLA, ang baterya naa sa kondisyon sa pag-flow charge, apan ang komplikado nga pagbalhin sa enerhiya nagdagan pa sa sulod sa baterya. Ang enerhiya sa elektrisidad sa panahon sa float nga bayad nausab sa kusog nga kusog, busa hangyoa ang palibot sa pagtrabaho sa baterya kinahanglan adunay maayong kapasidad sa pagpagawas sa init o air conditioner.

Ang Baterya sa Vrla kinahanglan nga mag-install sa limpyo, cool, adunay bentilasyon ug uga nga lugar, paglikay nga makaapekto sa adlaw, overteat o masanag nga kainit.
Ang baterya sa VRLA kinahanglan nga magbayad sa temperatura tali sa 5 hangtod 35 nga degree. Ang kinabuhi sa baterya mahimong mubo sa higayon nga temperatura sa ubos sa 5 degree o sobra sa 35 nga degree. Ang boltahe sa bayad dili mahimong sobra sa pag-uswag sa pag-range sa hangyo, kung dili, mosangput sa kadaot sa baterya, labi ka gamay o pagkunhod sa kinabuhi.

Bisan kung adunay usa ka estrikto nga pamaagi sa pagpili sa baterya, pagkahuman sa usa ka piho nga paggamit sa panahon, ang dili-homogeneity magpakita nga labi ka klaro. Samtang, ang mga kagamitan sa pag-charge dili makapili ug makalikay sa huyang nga baterya, busa kini user kung kinsa ang makontrol kung giunsa ang pagpadayon sa balanse sa kapasidad sa baterya. Mas maayo nga sulayan ang OCV sa matag baterya nga kanunay o dili regular sa tunga-tunga ug sa ulahi nga panahon sa pag-usab sa baterya sa ubos nga mga baterya, aron mahimo ang parehas nga mga baterya, nga parehas sa pagkunhod sa uban nga mga baterya, nga pagkunhod sa kalainan tali sa mga baterya.

A: Ang gisilyohan nga tingga nga baterya sa baterya sa tingga gitino sa daghang mga hinungdan. Lakip niini ang temperatura, giladmon ug rate sa pagpahawa, ug ang gidaghanon sa mga singil ug pagpahuway (gitawag nga mga siklo).

Unsa man ang kalainan tali sa mga aplikasyon sa float ug siklo?

Ang usa ka aplikasyon nga float nanginahanglan nga ang baterya nga magpadayon sa kanunay nga bayad sa usa ka panalagsa nga pagpahawa. Ang mga aplikasyon sa mga aplikasyon sa siklo ug gipagula ang baterya sa usa ka regular nga sukaranan.

A:Ang kahusayan sa pag-undang nagtumong sa ratio sa aktwal nga gahum sa pagkalaglag nga kapasidad sa dihang ang baterya nagpagawas sa pagtapos sa boltahe sa pila ka kondisyon sa pagdala sa pila ka kondisyon sa pagpahawa. Panguna nga apektado sa mga hinungdan sama sa pag-rate sa rate, temperatura sa kalikopan, pagsukol sa sulud. Kasagaran, ang labi ka taas nga rate sa pagpahawa mao, ang pagpaubos sa pagkaayo sa pag-undang; Ang pagkunhod sa temperatura mao, ang pagpaubos sa pagkaayo sa pag-undang.

A: Mga bentaha: Ubos nga presyo, ang presyo sa mga baterya sa tingga acid mao ra ang 1/4 ~ 1 sa uban nga mga matang sa mga baterya nga adunay mas ubos nga pamuhunan nga mahimo nga gidala sa kadaghanan nga mga tiggamit.

Mga Kakulangan: Mabug-at ug bulk, ubos nga piho nga enerhiya, estrikto sa pag-charge ug pagpahawa.

A:Ang kapasidad sa pagreserba mao ang gidaghanon sa mga minuto nga usa ka baterya mahimong magpadayon sa usa ka mapuslanon nga boltahe sa ilawom sa 25 ampere disipulo. Ang mas taas nga minuto nga pag-rating, ang labi ka abilidad sa baterya sa pagpadagan sa mga suga, bomba, mga inverters, ug mga elektroniko alang sa usa ka taas nga panahon sa wala pa ang pag-recharging kinahanglan. Ang 25 AMP. Ang Reserve Capacity Rating mas realistiko kaysa sa amp-oras o CCA ingon usa ka pagsukod sa kapasidad alang sa lawom nga serbisyo sa siklo. Ang mga baterya nga gipasiugda sa ilang taas nga bugnaw nga mga rating sa cranking dali ug dili mahal aron matukod. Ang merkado napuno sa kanila, bisan pa ang ilang kapasidad sa reserba, kinabuhi sa siklo (ang gidaghanon sa mga pag-undang ug pag-bayad sa baterya makaluwas) ug ang kinabuhi sa serbisyo dili maayo. Ang kapasidad sa reserba lisud ug mahal sa engineer sa usa ka baterya ug nanginahanglan mas taas nga kalidad nga mga materyales sa cell.

A: Ang labing bag-ong tipo nga nabugkos nga dili ba tinuud nga maintenance nga libre nga balbula nga regulate sa baterya nga gigamit nga "nasuhop nga baso", o agm nga mga separator sa taliwala sa mga palid. Kini usa ka maayo kaayo nga maayong fiber-silicate nga baso nga baso. Kini nga mga matang sa mga baterya adunay tanan nga mga bentaha sa gelled, apan mahimo'g daghan pa nga pag-abuso. Gitawag usab kini nga "gigutom nga electrolyte. Sama sa mga baterya sa gel, ang baterya sa AGM dili motulo sa acid kung nabuak.

A: Usa ka disenyo sa baterya sa baterya kasagaran usa ka pagbag-o sa sumbanan nga lead acid acid aututive automotsive o nerine baterya. Usa ka gelling ahente ang gidugang sa electrolyte aron makunhuran ang paglihok sa sulod sa kaso sa baterya. Daghang mga baterya sa gel nga gigamit usab ang usa ka paagi nga mga balbula puli sa mga bukas nga mga vents, makatabang kini sa normal nga mga gas gas aron ibalik ang tubig sa baterya sa baterya sa baterya, pagkunhod sa gassing. Ang mga baterya nga "gel cell" dili mga splillable bisan kung sila nabuak. Ang mga selula sa gel kinahanglan nga sisingilin sa usa ka mas ubos nga boltahe (C / 20) kaysa pagbaha o agm aron mapugngan ang sobra nga gas gikan sa pagdaot sa mga selyula. Ang paspas nga pagsingil kanila sa usa ka naandan nga automotive charger mahimong permanente nga makadaot sa usa ka gel baterya.

A:Ang labing kasagaran nga rating sa baterya mao ang pag-rating sa amp-hour. Kini usa ka yunit sa pagsukod alang sa kapasidad sa baterya, nga nakuha pinaagi sa pagpadaghan sa usa ka karon nga pag-agos sa mga inperes sa oras sa oras nga oras sa paghinlo. .

Gigamit sa mga tiggama ang lainlaing mga panahon sa pagdakup aron makahatag usa ka lainlaing amp-hr. Rating alang sa parehas nga mga baterya sa kapasidad, busa, ang Amp-Hr. Ang rating adunay gamay nga kahinungdanon gawas kung kwalipikado sa gidaghanon sa mga oras nga ang baterya gipalagpot. Alang niini nga hinungdan ang mga pag-rating sa amp-hour usa lamang ka kinatibuk-ang pamaagi sa pagtimbang-timbang sa kapasidad sa baterya alang sa mga katuyoan sa pagpili. Ang kalidad sa mga internal nga sangkap ug teknikal nga pagtukod sa sulod sa baterya makamugna ang lainlaing mga gitinguha nga mga kinaiya nga wala'y epekto sa pag-ayo sa amp. Pananglitan, adunay 150 amp-oras nga mga baterya nga dili mosuporta sa usa ka elektrikal nga pagkarga sa gabii ug kung tawagan nga buhaton kini nga balik-balik sa ilang kinabuhi. Sa kabaliskaran, adunay 150 amp-oras nga mga baterya nga maglihok sa usa ka elektrikal nga pagkarga sa daghang mga adlaw sa wala pa kinahanglan ang pag-recharging ug buhaton kini sa daghang mga tuig. Ang mga mosunud nga mga rating kinahanglan nga susihon aron matimbang ug pilion ang husto nga baterya alang sa usa ka piho nga aplikasyon: Ang bugnaw nga pag-undang sa pag-amping nga gigamit sa industriya nga gigamit sa pagpili sa baterya.

A: Ang tanan nga selyo nga mga baterya sa lead acid sa kaugalingon. Kung ang pagkawala sa kapasidad tungod sa pagpugong sa kaugalingon dili bayad alang sa pag-recharging, ang kapasidad sa baterya mahimong dili matumbas. Ang temperatura adunay usab papel sa pagtino sa kinabuhi sa estante sa usa ka baterya. Ang mga baterya labing gitipig sa 20 ℃. Kung ang mga baterya gitipigan sa mga lugar diin magkalainlain ang temperatura sa ambient, ang pagpugong sa kaugalingon mahimo'g madugangan. Susihon ang mga baterya matag tulo ka bulan o labi pa ug bayad kung kinahanglan.

A: Ang kapasidad sa usa ka baterya, sa AHS, usa ka dinamikong numero nga nagsalig sa pag-undang karon. Pananglitan, ang usa ka baterya nga gipalagpot sa 10a maghatag kanimo labi ka kusog kay sa usa ka baterya nga gipagawas sa 100a. Uban sa 20-hr nga rate, ang baterya makahimo sa paghatud sa daghang AHS kaysa sa 2-hr rate tungod kay ang 20-hr rate naggamit sa usa ka mas ubos nga pag-undang sa 2-Hr.

A: Ang limitasyon nga hinungdan sa kinabuhi sa estante sa baterya mao ang rate sa pag-undang sa kaugalingon nga sa iyang kaugalingon nagsalig sa temperatura. Ang mga Batteries sa VRLA mag-undang sa kaugalingon nga wala'y 3% matag bulan sa 77 ° F (25 ° C). Ang mga baterya sa VRLA dili kinahanglan nga gitipig sa kapin sa 6 ka bulan sa 77 ° F (25 ° C) nga wala ma-recharged. Kung sa init nga temperatura, pag-usab kini matag 3 ka bulan. Kung ang mga baterya gikuha gikan sa taas nga pagtipig, girekomenda nga ma-recharge sa wala pa gamiton.